*美股全线上涨，能源、原材料板块涨幅居前；

 

*中概教育股延续跌势，新东方、好未来跌幅超过20%；

 

*特斯拉推迟商用卡车项目Semi至2022年。

 

周一美国三大股指全线上涨，投资者静待本周科技巨头业绩发布及美联储议息会议。截至收盘，道指涨82.76点，涨幅0.24%，报35144.31点，纳指涨0.03%，报14840.71点，标普500指数涨0.24%，报4422.30点。

 

市场概述

 

美国疾控中心（CDC）数据显示，“德尔塔”变异毒株在全美的传播有所加快。上周末美国新增确诊人数创4月份以来最高水平，7天日均确诊病例数创两个月新高。最近几周美国新冠疫苗接种速度放缓，7天平均每日接种剂量处于1月初以来的最低水平。研究人员认为，由于疫苗接种放缓过早以至于无法实现80%接种率的目标，这使得第五波疫情浪潮看起来几乎不可避免。

 

 

美国火热的房地产市场出现降温迹象。美国商务部周一表示，经季节性因素调整后，上月新房销售同比下降6.6%至年化67.6万套，创2020年4月以来最低水平，显示在价格上涨和供应紧张的背景下，市场需求进一步减弱。近几个月来，从劳动力到运输再到木材等各种建筑成本的飙升抑制了房屋建设，导致房价飙升。

 

本周财报季将迎来密集发布期，天辰注册苹果等明星公司将披露二季度业绩。FactSet的数据显示，迄今为止，88%的标普500指数成分股公司盈利好于预期，有望创下2008年以来最佳表现。Piper Sandler首席市场技术师约翰逊（Craig Johnson）指出，美国股市仍保持弹性， 令人印象深刻的财报季开始让逢低买盘保持活跃，并抵消了对经济增长和新冠病例增加的担忧。高盛美国股票策略主管科斯汀（David Kostin）发布报告表示，投资者担心“德尔塔”变异毒株引发的新一波疫情对经济增长的影响，但这不应构成重大市场风险。因为后续疫苗接种、来自家庭和企业的需求以及具有吸引力的相对估值将支持资金后续流入。

 

投资者正密切关注美联储当地时间27日开始的议息会议，希望从中获取更多有关收紧货币政策的线索。因为近几个月来通胀有所加速，机构预计联邦公开市场委员会FOMC将围绕放缓资产购买计划展开实质性讨论。

 

个股方面，洛克希德马丁下跌3.4%，天辰注册公司二季度营收增长5%至170.3亿美元，但盈利不及预期。3~6月交付了37架F-35战斗机，比去年同期增长了48%。

 

科技股表现分化，苹果涨0.2%，Facebook涨0.7%，亚马逊涨1.2%，谷歌涨1.3%，微软跌0.2%。消息面上，亚马逊可能准备接受数字货币的报道令比特币自6月中旬以来首次回升至4万美元上方，带动区块链板块走强。Bit Digital 涨109%，Riot Blockchain涨31%，Marathon Patent涨20%，Coinbase 涨9.1%。

 

中概股方面，教育板块持续承压，新东方跌33.8%，好未来跌26.7%;阿里巴巴跌7.1%，百度跌6.0%，京东跌8.6%，拼多多跌8.8%。造车新势力涨跌互现，蔚来汽车跌1.8%，理想汽车涨1.6%，小鹏汽车跌0.6%。

 

国际油价窄幅波动，投资者权衡疫情对原油需求前景的影响。WTI原油近月合约下跌0.2%，收于每桶71.91美元，布伦特原油近月合约上涨0.5%，收于每桶74.50美元。施耐德电气全球研究主管弗雷泽（Robbie Fraser）认为，“德尔塔”扩散带来了广泛的担忧，其中包括原油产品需求的复苏。

 

国际金价跌至三周低位，COMEX黄金8月合约下跌0.1%，报每盎司1799.20美元。

 

特斯拉业绩好于预期

 

特斯拉盘后公布财报，二季度营收119.6亿美元，同比增长98%，市场预期113.0亿美元，净利润11.4亿美元，史上首次突破10亿美元关口，较去年同期1.04亿美元增长超过10倍，调整后每股盈利EPS 1.45美元，预期0.98美元。受此提振，公司股价盘后涨超2%。

 

数据显示，特斯拉二季度汽车业务总收入为102.1亿美元，其中只有3.54亿美元来自排放监管信贷收入，创近四个季度新低，毛利率为28.4%，为近四个季度新高。公司此前宣布二季度汽车产量20.64万辆，同比增长151%，交付汽车20.125万辆，史上首次单季交付量超20万，同比增长121%。特斯拉预计今年汽车交付量将增长超过50%。

 

包括用于家庭和企业的太阳能电池板以及用于公用设施储能设备在内的能源业务收入为8.01亿美元，同比增长超60%。本月上旬特斯拉CEO马斯克曾透露，现在储能产品 Powerwall 积压的订单已经高达8万份,总价值超过5亿美元。由于目前全球都处在缺芯的大环境下，因此特斯拉目前无法提高产量来满足这一需求，单季产量只有3~3.5万台。

 

特斯拉表示，今年将在柏林和得克萨斯州奥斯汀生产Model Y，其生产速度将受到技术引进、与供应链相关的持续挑战和地区许可的影响。由于电池供应问题，公司商用卡车项目Semi启动时间推迟至2022年。

 

财报显示，比特币相关的减值损失为2300万美元。 一季度末，特斯拉曾持有价值13亿美元的比特币。