4月24日，天辰测速官网本地出行及生活服务平台哈啰出行首次提交IPO（首次公开募股）申请，计划在纳斯达克证券交易所挂牌上市，瑞信、摩根士丹利及中金公司为联席保荐人。

 

营收方面，2020年哈啰出行营业收入为人民币60.4亿元，同比增长25.3%；2020年毛利7.2亿元，同比增长70.8%，毛利率为11.8%；整体亏损为11.3亿元，同比收窄24.7%；公司经调整税息折旧及摊销前利润为15.6亿元，同比增长15.5%。

 

2018年、2019年、2020年，哈啰出行净亏损分别为-22.08亿元、-15亿元、-11.33亿元。哈啰出行2020年第四季度净亏损为5.95亿元，上一季度净利润为1.78亿元，较上年同期的净亏损8.55亿元收窄了30%。

 

业务方面，招股书显示，2020年，哈啰总交易额（GTV）为130亿元，年度交易用户为1.83亿，交易次数达52亿次。在2020年哈啰出行的交易总额中，共享两轮和顺风车两大块主营业务分别贡献约58亿元和约70亿元。艾瑞咨询数据显示，哈啰出行2020年总交易数52亿次，是中国交易量第三大本地生活服务平台。

 

具体来看，自2018年到2020年，哈啰共享两轮业务营收分别为21亿元、45亿元和55亿元。哈啰出行的共享两轮业务毛利在2019年和2020年分别为2.9亿元和3.7亿元，毛利率分别为6.4%和6.7%。

 

另外，哈啰顺风车2020年营收4.6亿元，同比增长131.2%；毛利为3.8亿元，同比增长167%。2020年第四季度，哈啰顺风车交易额约为23亿元，较上一季度的21.2亿元增长9%。截至2020年末，哈啰顺风车已累积2610万交易用户和近千万注册司机。

 

今年4月，哈啰推出使用两轮电动车产品的VVSMART超连网车机系统，以及首批搭载这一系统的新款两轮电动车产品的三大车型。中信证券报告称，中国智能汽车销售规模到2025年将达700万辆，而车机系统作为电动汽车智能化的载体，成为电动汽车行业标配，天辰测速官网不仅各大汽车主机厂商推出了适配自家车型的车机系统，科技巨头也纷纷加码车机系统开发。

 

经过接近5年时间的发展，哈啰从最初单一的共享单车业务线，逐渐衍生至共享助力车、小哈换电、顺风车、打车、本地生活服务等领域，搭建起一张出行基础设施网络。其招股书数据显示，用户池中，60.5%的助力车新用户、40.2%的顺风车新交易用户、39.9%的顺风车新接单司机、63.2%的电动车新用户均来自哈啰单车用户。

 

另外，近期有消息称，哈啰在电单车、团购、快送业务之外，开始拓展至酒店领域，计划在“哈啰生活”、“酒店预订”业务后，推出自有品牌住宿业务“哈啰小旅馆”和“哈啰酒店”。但目前该消息尚未得到哈啰官方确认。此前哈啰出行CEO杨磊曾表示，哈啰的用户大部分是下沉市场的老百姓，基于这样的用户基础，哈啰希望做偏中低端的酒店。

 

股东方面，本次IPO前，蚂蚁集团全资子公司Antfin (Hong Kong) Holding Limited是哈啰出行第一大股东，持有公司36.3%的股份。其后分别是公司联合创始人兼CEO杨磊、GGV、成为资本、复星资本、春华资本以及大湾区基金等财务投资人。