天辰注册登陆美线今年的旺季还有戏吗?数据下
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在加利福尼亚州从事货代多年的美线专家罗杰对第一财经记者表示,虽然现在库存比疫情前低,但他并不看好接下来的销季,其原因在于,由于对未来消费缺乏信心,各大零售商缺乏大幅度补库存动机。
“我认为,今年的旺季是等不来了,没戏了。天辰注册登陆”他解释道,“现在,美国的消费不是花在买家具、买电视等方面,而是花在带子女出行等旅游消费方面。美国的失业率较低,工资也在涨,叠加美国出行成本很高,酒店至少涨了30%-40%。”
罗杰表示,目前来看,未来几个月美国的需求量基本上会延续2019年的趋势,这几个月的货量曲线已经跟2019年同期高度重叠。
不过,也有些积极动向。
敦煌网集团物流供应链副总裁刘朔湖就对第一财经记者表示,从整体看,地缘政治经济影响叠加美国消费降级影响,中美外贸大盘数据下滑,但背后看到了三个积极变化。
譬如,“海外中小企业采购者逆流而上,天辰注册登陆不容易受到政治影响,更多考虑产品和成本,借力日益完善的数字化基建来完成跨国直采。”刘朔湖解释道。
美国进口数据继续下降
美国贸易数据服务提供商Descartes Datamyne公布的最新数据显示,8月份美国的集装箱进口达到2190万标准箱(TEU),同比下降12.6%,但环比增长0.8%。
具体而言,亚洲10个主要经济体出口为155万TEU,同比减少13.1%,环比增长1.7%。
今年1月至8月,亚洲对美出口集装箱总量为1125万TEU,比2022年同比下降19.6%,但与2019年疫情前同期相比略有增加。
在8月底数据中,中国对美出口集装箱918026TEU,同比下降14.4%,韩国为155057 TEU,下降14.9%;越南148220TEU,下降10.3%;但来自日本的集装箱为32664TEU,飙升11.6%。
罗杰对记者表示,美国需求的确减少了,这是一个普遍性问题,其原因在于美国总需求减少。不过,在数据方面,和去年同期比有一定问题。
“2022年,美国集装箱进口从去年5月份开始踩刹车,但真正出现下降是去年8月份以后。”他解释道,也就是说,去年1至8月份美国进口量仍然很高,因为还没进入去库存的阶段。目前来看,未来几个月美国的需求量基本上会延续2019年的趋势,这几个月的货量曲线已经跟2019年同期高度重叠。